汽车外壳测试紫外老化试验箱

汽车外壳测试紫外老化试验箱不但可以模拟阳光中夹带的紫外线光还可以模拟高温高湿的环境试验,所以也可称为紫外线高温老化箱或紫外线高湿耐候箱及紫外线光源环境箱。此设备可以模拟由紫外线光、雨水和露水对工业材料造成的危害，利用美国亚太拉斯莹光紫外（UV）灯模拟阳光中的紫外线光照射的效果，利用冷凝拟湿气和露水,利用喷淋模拟下雨和雨淋的天气。被测试材料放置于在不同气候交替的循环环境程序中进行测试。即时用较短的测试时间即可重现户外数月至数年出现的危害。危害类型包括：褪色、裂痕、浑浊、泡化、变色、失光、粉化、脆化、强度衰退和氧化。

汽车外壳测试紫外老化试验箱技术参数：

湿度范围：≧95%R·H;

温度范围：RT+10℃～70℃;

湿度均匀度：≦±2%;

温度均匀度：≦±3℃;

温度波动度：≦±0.5℃;

湿度波动度：≦±2%;

灯中心距离：70㎜;

样品与灯中心距离：50㎜;

标准试件尺寸：75×285㎜;

试验时间：0～999H 可调;

冷凝温度：40℃～65℃;

控制器：采用中国台湾可编程7英寸真彩触摸屏控制器（QTEST）

运行方式：程序方式、定值方式

设定方式：中文菜单、触摸屏方式输入

界面语言类型：中文/英文

程序编辑：可编120组程序，每组程序大可编100段，并可设置循环运行；

黑板温度监控：采用标准的Pt-100黑板温度传感器,精*控制测试过程的样品表面温度。

通信界面：（RS232/RS485，通讯长距离1.2km[光纤可达30km]）

黑色铝板连接温度传感器，采用黑板温度仪表控制加热，温度更稳定。